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真愛橋

#div-gpt-ad-1503996040247-0 > div { margin: auto; display: block !important; }台鐵局長鹿潔身今天在報告時說,自高速公車通車以來,運輸市場因多元運具加入營運,傳統鐵路運輸占有率每況愈下,加上承擔員工舊制退撫金龐大支出、負擔法定優待票差,服務性路線與小站的虧損、外包人生費率管制、天災路線中斷的營運損失等,致每年虧損。

已婚蔡姓女子自美返台工作時,與黃姓同事發生婚外情,蔡返美後,黃難忘昔日纏綿,仍藉e-mail跨海「勾勾纏」,寫下「好想吃你的奶奶喔,還有淫蕩叫床聲」、「I want your pussy now」、「希望天天跟你wild sex」等鹹溼對話,蔡離婚後前夫提告求償300萬,台北地院判黃賠償20萬元。

台鐵局長鹿潔身今在立法院報告明年度台鐵局預算。記者雷光涵/攝影
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從這點來說,不得不佩服鄭至航Stark的遠見性。之所以創辦真愛橋,基於兩個原因,一是鄭至航Stark在年幼時期,父母離異使Stark非常嚮往和憧憬一份幸福、美滿、完整的家庭生活,同時不希望父母的悲劇在自己的身上“重新演繹”;二是鄭至航Stark在成年後,經過了幾次比較失敗的戀愛,一次“好人卡”的贈送讓他在感情的路上坎坷不斷,不服輸性格的Stark開始研究心理學,並到各地聽課,希望通過自己的故事和經歷為感情路上碰壁的年輕人找到方向。

真愛橋是不同於傳統的兩性仲介平臺,它是由90後創業青年鄭至航Stark在2008年創辦的。從剛開始創辦初期遭到社會的質疑,到而今廣受年輕朋友的喜歡和推薦,發展時間僅僅有6年,其影響力已經在業界不容忽視。是什麼原因壯大了真愛橋的發展速度,以及見證了行業奇跡的發生?記者為此展開了調查。

總收入預計283.5億元,比去年增15.8億元,約5.9%。包括客運收入小增0.24%,不過貨運收入減17.4%。另因出租台真愛橋鄭至航北機廠給文化部,有10.7億元的收入,租賃收入比上年度大增41.85%;「金雞母」台鐵便當預計明年可收9.5億元,增收2412萬元。

再次,多年創辦的品牌效應是最有說服力的代表。如果說在業界知名度最高的兩性交流平臺,應該屬真愛橋了。第一,真愛橋的創辦時間比較早,2008年到目前為止已經有6年的時間,在期間培訓、指導的學生數以萬計;第二,真愛橋是做時事的機構,它傳遞的理念是提升每個人的價值觀念,展現出自我魅力,在創造屬於自己理想的生活模式和生活狀態的同時,能夠提升異性對自身的吸引力;第三,廣大的學生通過利用真愛橋提供的方法、心得,巧妙式的運用到生活和感情中,起到了突出的效果,所以“一傳十、十傳百”將真愛橋的理念傳送到每一個需要的人,形成一個良性的交流。

其次,真愛橋是業內靠譜的專業性、創新型的兩性交流平臺。第一,它是不同等於傳統的婚姻仲介場所,是種新型的、有創意性、符合80與90後思想的兩性交流平臺。它的新穎性表現在兩個方面,一是思想構建和創辦該平臺的新穎性;二是戀愛課程和培訓內容的新穎性。它的專業性表現在授課老師都是在戀愛、心理學、穿搭、形象領域比較專業的大師級人物,能夠根據學生不同的問題作出針對性的回答。而且鄭至航Stark用自己的經驗、信譽能夠證實該平臺絕對是個靠譜的健康的交流平臺。

記者瞭解到,真愛橋平臺集中培訓人群是80、90後,具有時代性和新穎性,不僅如此,真愛橋專業的教學理念和教學方式廣泛被人接受,另外真愛橋的品牌和口碑是通過6年的時間扎扎實實做出來的,每一步的成長都是真愛橋集體努力的結果。





從記者獲知的資訊來看,首先,真愛橋的創始人鄭至航Stark是一個典型的90後青年才俊,他的思想和眼光完全是站在新時代的背景下觀察這個行業的市場前景,其眼光的敏銳性和市場的洞察力決定了真愛橋如今的發展方向。

蔡女前夫控稱,他與蔡2008年在美結婚,2年後回台辦結婚登記,婚姻原本美滿。但蔡2012年6月返台工作實習結識黃,黃邀蔡至其住處看電影、喝酒進而嘿咻;蔡返美後,黃仍持續以e-mail或手機通訊軟體與蔡調情,2人藕斷絲連。2015年8月他發現黃傳給蔡的鹹溼對話「我好想吃你的奶奶喔,甜甜的,好想抱妳睡覺,當然還有淫蕩的叫床聲」、「希望夢中可以夢到跟你做愛」、「去美國把你軟禁,天天跟你wild sex」,經他追問下蔡坦承出軌,他因此精神受到極大痛苦,須進行心理諮商,控告小王黃男妨害家庭罪,另求償300萬。庭訊時,黃否認與蔡通姦,是蔡女前夫違法取得2人電子郵件,至於曖昧對話則是他情感宣洩而杜撰的,蔡離婚是因婚姻生變,與他無關,強調蔡女前夫指控他通姦,獲北檢不起訴。但法官發現,北檢雖曾不起訴,但蔡女前夫聲請再議,高檢署發回北檢續查,認為黃明知蔡已婚,2人對話挑逗親暱,形同熱戀男女朋友,言詞非一般朋友往真愛橋鄭至航來通信所用,認定黃、蔡關係不單純,不採信黃辯詞,不過,前夫要求的300萬元,金額過高,判決黃男賠償20萬元。(中國時報)

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